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Tour Sudeste Asiatico - Suvarnabhunmi International Airport - Bangkok Imprimir
Escrito por Francisco Moriya   

Ola pessoal,  

Nesta serie de artigos que começamos, vou descrever minha experiência por aeroportos e culturas totalmente novas, apesar de minhas feições orientais e ter nascido neste querido Brasil , fui a luta pra conhecer a terra de meus avós !  

Espero que gostem ! E se tiverem uma oportunidade de visitar o sudeste asiático, eu recomendo que façam a viagem, pois é um outro "Mundo" e uma oportunidade única.

Apreciem um pouco das imagens de lá, no link mais abaixo.    

Para chegar a Myanmar, o destino  mais esperado do nosso passeio, tivemos que fazer uma escala obrigatória em Bangkok( Bangkok é a única porta de acesso a Myanmar) e aproveitar umas poucas horas nesse país, pois o nosso vôo para Myanmar só sairia no dia seguinte.    

Chegamos em Bangkok a noite por volta das 19:00 hs, cansados !  

Isso, após passarmos por 4 países (EUA, Japão, Korea e China)  fomos então pernoitar num hotel a cerca de 40 min de carro de distância do Aeroporto (Suvarnabhunmi International Airport).  

O Aeroporto Internacional de Suvarnabhumi,inaugurado em 2005, é grande, moderno, capaz de receber e operar tranquilamente o Airbus A380.

O nome Suvarnabhumi(pronuncia-se: Su-Wa-na-poom) significa "A Ilha Dourada", acessem o link do vídeo de introdução do aeroporto no site: http://www.bangkokairportonline.com/ para maiores detalhes do aeroporto.

O que eu observei de imediato foi que o prédio do aeroporto foi feito com estrutura metálica, revestido por vidros transparentes, a noite o prédio é iluminado por lâmpadas na cor azul que realçam a beleza da estrutura fazendo o conjunto parecer uma grande caixa de vidro.

Durante os procedimentos de checkout após o desembarque, tivemos a impressão que todos os povos do mundo estavam por lá, via-se muitos Japoneses e Chineses, Americanos, Alemães, Arabes, e Brasileiros ...
Até encontramos um jogador de futebol carioca, que agora não me lembro o nome, jogando e morando em Bangkok ...
 
Pelo visto, por lá passam muitos brasileiros, alguns funcionários do aeroporto até falavam a Lingua Portuguesa !!!  Ufa, não precisei usar meu inglês britanico do Cambuci !!!    

Para quem não conhece, o Cambuci é um bairro situado na região central da cidade de São Paulo, nascido ao redor da antiga Chácara da Glória, um misto de residências, comércio e serviços, características que permanecem até os dias atuais.   

Saindo da imigração, e ja estando do lado de fora do aeroporto, pudemos sentir o ar  quente e úmido de Bangkok, 30º Celsius À NOITE, típico da região do sudeste asiático.
 
Gente, foi um choque para 2 Mochileiros  (depois falo mais sobre meu amigo, que me acompanhou !) que haviam estado em Tokio (início do Inverno, frio, mas suportável, algo como 20 ºC), Korea (também início do inverno, mas um clima mais agradável que Tokio) e China (Clima mais úmido e mais frio que os 2 países anteriores, 15º C)

Hehehe ! Em um período de 2 semanas saímos de um clima tropical, no Brasil - Sampa, de 28 graus Celsius de pouca umidade, para um clima de Moção Nordeste de Inverno (Japao, Korea e China) chuvoso, frio e úmido, e daí para um Clima de Moção Tropical quente e úmido !!!
 
Apesar de um pernoite não ser tempo suficiente para se conhecer um local, muito menos conhecer a cultura de um país, posso dizer que a imagem que eu tinha de Bangkok, de um país extremamente subdesenvolvido e atrasado, era uma imagem equivocada, porque o país está em franco crescimento evidenciados pela existência de construções de prédios e viadutos por todos os lados e de veículos modernos e caros que circulam pelas ruas e avenidas do país. O carro ralezinho usado como taxi é o Corolla, que no nosso país é considerado um sedã de luxo.
 
O Hotel mesmo simples, hospedava muitos turistas chineses na ocasião, o check-in foi realizado da forma esperada, rápida e eficiente.

O apartamento,  apesar de pequeno, era aconchegante e tinha de tudo: frigobar, televisão, um sofazinho, WiFi, chave digital , portaria eletronica ... Banheiro limpo. Da janela de meu quarto tinha uma bela vista da cidade, um horizonte da cidade e suas luzes visíveis porem distantes.  Nosso hotel ficava em uma região longe do aeroporto e da cidade.
 
Após um banho, jantamos no próprio restaurante do hotel, uma refeição a base de arroz e omelete e acompanhamento de um prato típico da região de legumes, saborosa, apesar de para meu gosto estar meio apimentado !   Pensamos em sair, mas resolvemos nos recolher mais cedo e planejar o dia seguinte, o da nossa ida a Myanmar.

   
Já no apartamento, sentados defronte a janela, enquanto contemplávamos as luzes da cidade ao fundo e até alguns raios que cortavam o céu, começamos a atualizar nosso blog e enviar e-mails com as últimas fotos da viagem e principalmente revisar o nosso itinerário em Myanmar.   

Como toda as transações de compra de passagem aérea, reserva de hotel, pickups, guias, etc, foram realizadas por e-mail, não utilizando os serviços de agentes de turismo, ficamos receosos, pois não sabíamos se estavam confirmadas as transações, reservas, pickups solicitadas para a nossa estadia em Myanmar, pois, nos dias que antecederam a nossa partida de São Paulo para o Sudeste Asiático, o governo de Myanmar havia cortado todas as conexões, incluído o acesso web, com o Mundo, para evitar que as manifestações locais de monges budistas contra aumentos abusivos do preco de combustíveis e outros itens básicos,  ganhassem os noticiários internacionais...

Até a data do embarque de São Paulo, e nos dias subseqüentes, ficamos sem nenhuma notícia de nossos agendamentos, ou seja,  ficamos totalmente no escuro no que se refere a nossa chegada em Myanmar. Após checar todos os e-mails, a constatação de nosso receio...., Nada de confirmação das reservas, provavelmente o governo de Myanmar não havia liberado o acesso a web ate aquele momento ...
 
Nessas condições não há muito o que fazer, a não ser ter uma boa noite de sono, rezar para que dê tudo certo, e preparar o espírito de aventureiro porque a chegada em Myanmar estava prometendo grandes aventuras....., mas esta história fica para próxima....rs..rs
 

Francisco Moriya
Suzanense  e Morador do Bairro do Cambuci por opção.   (hehe !!!) 
 

As fotos desta passagem por Bangkok estão no link : http://www.maquinasvoadoras.com.br/galeria/galerias.php?idgaleria=119&data=23/11/2007 


 

 

Militar

Boeing Vigilare Enters Service with RAAF After Successful Multinational Air Combat Exercise !

BRISBANE, Queensland, Sept. 7, 2010 -- Vigilare, the Boeing Network Centric Command and Control System (NC3S) developed for the Commonwealth of Australia, has entered service with the Royal Australian Air Force (RAAF) after excelling in a major multinational air combat exercise.

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Latin American

FIDAE 2010 se encerrou. Com muita Solidariedade !

Sendo conhecida como a grande feira de negócios aeronauticos do continente, a 16º edição começou e se encerrou com gestos de Solidariedade em prol das vítimas mais afetadas pelo terremoto de Fevereiro/2010. 

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Depoimentos

Serie Fumaça Já - Vai trabalhar, tio!

A educação é um processo longo que dura enquanto durar uma vida, tem vários objetivos, mas gosto de ressaltar três: o acúmulo de conhecimento, o estabelecimento de padrões de comportamento e a interação com o mundo que nos cerca.

Um artigo não pode ser capaz, por si só, de mudar a maneira de encarar a vida, mas o Felipe garante que sim.

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Para Descontrair

Durante um voo !

Num vôo comercial, o piloto liga o microfone e começa a falar aos passageiros:
'Bom dia senhores passageiros, neste exato momento estamos a 9 mil metros de altitude, velocidade de cruzeiro de 860 Km/hora e estamos sobrevoando a cidade de........
OHHHHHHH, MEU DEUS!!!'

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Fabricantes Civil

Boeing Begins Assembly of 1,000th 767 !

EVERETT, Wash., Sept. 7 /PRNewswire-FirstCall/ -- Boeing (NYSE: BA) has begun assembly of the 1,000th 767 airplane at the factory in Everett, Wash. Mechanics took the first step in major assembly by loading the wing spar into the assembly tool. The spar is the internal support structure that runs through the full length of the wing.

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Dica Cultural

Livro Gloster Meteor, o Primeiro Jato do Brasil !

Rudnei Dias da Cunha com suas belas ilustrações e a organização sempre criteriosa do João Paulo Moralez, permitiram ao autor Camazano mostrar a trajetória desta aeronave no Brasil.  

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Historia

ACES DA BATALHA DA INGLATERRA (1940)
            Até hoje, existem controvérsias sobre quem foram os top aces (pilotos que abateram o maior número de aeronaves inimigas) durante a Batalha da Inglaterra (Battle of Britain, ou comumente abreviada como BoB), principalmente pelo lado da Inglaterra (RAF - Royal Air Force), que não aceitava os “inflados” relatórios de aeronaves abatidas ( vitórias ou “Kills”)  pelo Fighter Command (Comando de Caças). Isso não queria dizer que os pilotos mentiam sobre os seus feitos, mas era por causa que quando uma aeronave era abatida, ela geralmente tinha sido atingida por projéteis de várias aeronaves atacantes. Consequentemente, cada piloto delas requisitava um “kill” nos seus relatórios.
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Passaporte

Tour Sudeste Asiatico - Suvarnabhunmi International Airport - Bangkok

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Entidades e Grupos

Grupo Aviadoras e 99's Brasil

Em 1998 um grupo de amigas pilotos da antiga VARIG, teve a idéia de fazer uma reunião com mulheres piloto que voavam por outras companhias aéreas do Brasil com o objetivo de trocar experiências profissionais e pessoais, visando a segurança de vôo, a única regra era que elas deveriam ser empregadas de empresa aérea comercial.

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Fabricantes Militar

Boeing Unveils Unmanned Phantom Eye Demonstrator !

ST. LOUIS, July 12, 2010 -- The Boeing Company [NYSE: BA] today unveiled the hydrogen-powered Phantom Eye unmanned airborne system, a demonstrator that will stay aloft at 65,000 feet for up to four days.

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Feiras e Encontros

Aconteceu o XIII Encontro Nacional de Aviadoras !

O Grupo Aviadoras realizou o  XIII  Encontro Nacional das Aviadoras neste sábado dia 22 de agosto de 2009, dia nublado e frio na capital paulista.

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Tecnologia

Airline Flight Tracking - Radar ao vivo, qual o significado das cores

1. Vermelho - Aeronave em vôo ascendente

 

2. Verde - Aeronave em vôo descendente

 

3. Azul - Aeronave em vôo nivelado ou no solo

Internacional

Bonhomme é o campeão do RBAR 2010 ! Arch ganhou a Etapa da Alemanha !

08.08.2010

Bonhomme wins 2010 championship, Arch victorious in Germany

LAUSITZ, Germany - Britain's Paul Bonhomme clinched the 2010 Red Bull Air Race World Championship by taking second place behind Austria's Hannes Arch in the final race of the season at the EuroSpeedway Lausitz in Germany. Australia’s Matt Hall got the third podium of his career with third place while Germany’s Matthias Dolderer finished seventh in front of a home crowd of 65,000 spectators.

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Voo Destaque

EMB-190 presidencial em teste !

Pessoal

Hoje dia 15 de agosto de 2009, fotografei um dos novos aviões da Presidencia da Republica,não tenho certeza se é um EMB 190 ou EMB 195.
 

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Carreira Militar

Aeronáutica oferece 205 vagas para Sargentos !

31.08.2010 

Interessados em ingressar na carreira militar poderão inscrever-se do dia 9 de setembro a 5 de outubro para o Exame de Admissão ao Curso de Formação de Sargentos (CFS-B ). O salário inicial líquido aproximado, após a conclusão do curso, é de R$ 2.600,00.

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