ANUNCIANTES

Rudnei Dias da Cunha com suas belas ilustrações e a organização sempre criteriosa do João Paulo Moralez, permitiram ao autor Camazano mostrar a trajetória desta aeronave no Brasil.  

Este livro pretende contar a história da presença do Gloster Meteor no Brasil, o primeiro jato do país.

A pesquisa do autor incluiu entrevistas com mais de 20 pessoas, de graduados até ministros do Superior Tribunal Militar, que de alguma forma tiveram contato com esse caça no Brasil.

A obra inclui informações sobre a sua frota, suas principais operações, seus padrões de pintura, a heráldica dos emblemas das unidades aéreas onde operou e sua cronologia na FAB, a implantação, operação e desativação.

Algumas imagens da Noite de Autografos, estão em www.maquinasvoadoras.com.br Photos ou  no link http://www.maquinasvoadoras.com.br/galeria/galerias.php?idgaleria=197&data=18/05/2010

Sobre o autor Aparecido Camazano Alamino,

Paulista de Catanduva, nasceu em 1950.  Começou na FAB como aluno do EPCAR no ano de 1969, em dezembro de 1975 se formou como oficial-aviador e seguiu carreira até o posto de Coronel-Aviador. Após 34 anos na FAB e ter voado por mais de 5 mil horas em 17 tipos diferentes de aeronaves se aposentou.

Durante a carreira na FAB, sempre alimentou a paixão pela historia da FAB, fez cursos acadêmicos e estudou sua história, suas unidades aéreas, aviões e heráldica. 

A veia de escritor se concretizou quando publicou em 2000, o livro EMB.326GB Xavante no Brasil junto com o professor Rudnei Dias da Cunha. Seguiram A Historia do 5º Grupo de Aviação em 2006, Os Bombardeios Bimotores da FAB, pela C&R Editorial, em 2008, A Historia do 6º ETA em 2009.

Recebeu o Premio Santos Dumont de Jornalismo do Instituto Histórico Cultural da Aeronáutica, INCAER, em 2004 e 2005.  E em 2007 o Prêmio INCAER de Cultura Aeronáutica.

Atualmente como Editor da Historia Pictorial dos aviões da FAB na Revista Asas, o Sr. Camazano comentou, durante a Noite de Autografos do Livro Gloster Meteor, estar trabalhando em 6 novos projetos, que brevemente estarão publicados, para nossa felicidade !

Sobre a  C & R Editorial que apoiou o projeto, publicando mais uma obra do respeitado escritor.  

Iniciou suas atividades em 2001, com o lançamento da revista ASAS, estabelecendo desde seu início um compromisso com a pesquisa histórica e a preservação da memória da aviação brasileira.

Com o crescimento e consolidação da revista ASAS, publicação líder de circulação paga em seu segmento no mercado editorial brasileiro, a empresa ampliou suas atividades, iniciando em abril de 2007 a produção e publicação de livros no segmento de História Militar, uma área vastamente valorizada na Europa e EUA, com um enorme público-leitor, mas que no Brasil não possuía até então nenhuma editora nela focada.

Já se consagrou pela qualidade de suas publicações nesta categoria, inclusive com obras assinadas por autores estrangeiros, e o sucesso de vendas das obras já publicadas (como o livro Kursk 1943, cuja tiragem se esgotou em menos de 18 meses) apenas confirmou o acerto da linha de atuação da editora.

Depois de Kursk, 1943, vieram obras como Malvinas, 1982 e Stalingrado, 1942, todas da série de sucesso Grandes Batalhas Aéreas.Seguindo nesta mesma linha, a editora inaugurou, também em 2007, a série Grandes Armas, com  Intrusos – Fernnachtjagtd – A Aviação de Caça Noturna de Longo Alcance Alemã 1940 / 1945, Bombardeiros Bimotores da FAB e M4 Sherman no Brasil.

Em 2009, lançou a obra Confronto de Titãs – Como o Exército Alemão Deteve Hitler, do coronel reformado dos Exército dos EUA David M. Glantz. O livro foi completamente traduzido e ilustrado com mais de 20 mapas e dezenas de fotos, abordando com riqueza de detalhes as batalhas entre o Exército Vermelho, de Joseph Stalin, e a máquina de guerra de Hitler, durante a 2ª Guerra Mundial.